Новости и публикации - Технологии ремонта пути

Шлифовальный круг обрабатывает поверхность железнодорожного рельса

Фрезеровка и шлифовка рельсов: в чем разница и когда применяются эти методы

Даже при качественной укладке и сварке со временем на поверхности рельсов появляются дефекты: волнообразный износ, наплывы металла, неровности, выкрашивания и п...

05.05.2026

Путевая рельсосварочная машина ПРСМ на железнодорожном пути

Сварка рельсов машиной ПРСМ: технология, особенности и применение

Качество рельсового стыка напрямую влияет на безопасность движения, плавность хода, уровень вибрации и срок службы пути. При строительстве, ремонте и реконструкции ж...

05.05.2026

Термитная сварка рельсового стыка в городских условиях

АЛТС

Синергия технологий: как интеграция термитной сварки и эластомерной заливки гарантирует надежность бесстыкового пути в городских условиях

Современный городской рельсовый транспорт должен отвечать жестким требованиям: двигаться бесшумно, не разрушать примыкающее дорожное покрытие и не провоцировать элек...

02.04.2026

Термитная сварка рельсового стыка на пути

АЛТС

Сифонная заливка при термитной сварке рельсов: физика процесса, защита от дефектов и экономика бесстыкового пути

Стыки — самое слабое звено любого рельсового пути. Будь то магистральная железная дорога, городская трамвайная сеть, пути метрополитена или промышленные крановые эс...

02.04.2026

Сварка рельсов

Сварка рельсов ванным способом: технология и требования

Ванная сварка — это способ соединения рельсов для ремонта путей там, где не проедет крупная техника (на мостах, в тоннелях).

02.04.2026

Термитная смесь при сварке рельсового стыка

АЛТС

Термитная сварка рельсов: состав смеси, технология, применение

Рельсовый стык — самое уязвимое место пути. Болтовые накладки расшатываются, металл деформируется под нагрузкой, образуются выбоины, а вагоны трясет на каждом...

31.03.2026

Сварка рельсов

Сварка рельсовых плетей: технология, требования и применение

Каждый раз, когда поезд или трамвай проходит по рельсовому стыку, колеса получают удар. Со временем стык разбивается, путь просаживается, и начинаются регулярные рем...

31.03.2026

Сварка рельсов

Сварка железнодорожных рельсов: технологии и методы

Сварной рельсовый стык нужен для создания бесстыкового пути, снижения ударов на стыках и повышения ресурса рельсов и колес. Но сварка здесь нужна не только...

23.02.2026

АЛТС

Алюминотермитная сварка трамвайных рельсов: технология и требования

Трамвайные пути работают в тяжелых условиях. Они постоянно испытывают динамические нагрузки, вибрации, частые торможения и температурные перепады. Поэтому качество стыков...

23.02.2026

Дефектоскопия рельсов

Признаки дефектов рельсов и способы их выявления

Какие признаки указывают на износ и повреждение рельсов, почему возникают дефекты и какими методами их выявляют. Рассматриваем визуальные признаки, скрытые повр...

16.02.2026

Оборудование для контроля рельсов на железнодорожном пути

Дефектоскопия рельсов

Эффективные способы контроля рельсов в зимний период

Низкие температуры, снег и лед усложняют диагностику рельсов и повышают риск развития дефектов. Разбираем способы контроля пути зимой и особенности применения дефект...

16.02.2026

Оборудование для ультразвукового контроля рельсов

Дефектоскопия рельсов

Методики ультразвукового контроля рельсов в зависимости от их типа

Методика ультразвукового контроля зависит от профиля рельса, его геометрии и условий эксплуатации. Рассматриваем особенности УЗК разных типов рельсов, схемы прозвучивания...

16.02.2026

Полезные статьи и новости