Партнерам

Транспортные системы и технологии

Наша компания выполняет работы по алюмотермической сварке рельсовых стыков различных типов, включая Р-65, Т-62, Р-50, а также переходные стыки Р-65/Т-62, КР-70, КР-80, КР-100, КР-120 и другие профили.

Для выполнения сварочных работ по технологии АЛТС, включая термитную сварку рельсовых стыков и сварку стыков алюминотермитным способом, мы располагаем всем необходимым производственным оснащением, а также квалифицированным персоналом, прошедшим специализированное обучение. Это позволяет обеспечивать высокое качество сварных соединений и соответствие требованиям эксплуатации трамвайной и железнодорожной инфраструктуры..

Технология АЛТС позволяет значительно увеличить срок службы рельсов и приводит к экономии затрат на эксплуатационные расходы до 30%.

Гарантийный срок службы сварного стыка составляет 100 млн.тн. пропущенного тоннажа или 3 года.

«Городской Электрический Транспорт» (МАП ГЭТ).

Основное направление

Преимущества для партнеров

Технология алюминотермитной сварки АЛТС позволяет значительно увеличить срок службы рельсов и снижает эксплуатационные расходы до 30%.

Гарантийный срок службы сварного стыка составляет 100 миллионов тонн пропущенного тоннажа или 3 года — в зависимости от того, что наступит раньше.

В период с 2006 по 2024 год ООО «Технологии Ремонта Пути» выполнило более 25 000 сварок рельсовых стыков на трамвайных и подъездных путях в городах: Екатеринбург, Пермь, Москва, Коломна, Нижний Тагил, Кемерово, Челябинск, а также на объектах в других регионах России.

Работы выполняются на всей территории Российской Федерации и в странах СНГ.

Стратегическое партнерство ТРП и РСП-М

Ключевые работы по алюминотермитной сварке на многих объектах выполняет наш стратегический партнер — компания «РСП-М». Это позволяет нам гарантировать высочайшее качество соединений, соответствующее всем отраслевым стандартам. РСП-М обладает узкоспециализированным опытом и оборудованием, что делает компанию идеальным исполнителем для ответственных проектов. Благодаря этому сотрудничеству мы предлагаем нашим заказчикам комплексные решения по ремонту и монтажу путевой инфраструктуры.

Применяемые технологии:

• Абразивная обработка стрелочных переводов машинами RR-16, RR-16MS
• Абразивная обработка поверхности катания головки рельса рельсошлифовальными поездами типа РШП-48, РШП-48К, RR-48
• Сварка рельсов контактным способом методом пульсирующего оплавления в стационарных условиях рельсосварочными машинами К-1000, К-1100, МСР-6301
• Очистка балласта щебнеочистительными комплексами ЩОМ-1400
• Изготовление литейных компонентов для алюминотермитной сварки (технология защищена патентами № 2685453, № 2685454, № 2701528)
• Сварка оправок с диаметром сечения 105 мм

Ключевые проекты и этапы развития:

• 2020 год ознаменовался вхождением в холдинг «Синара — Транспортные Машины». Основные компетенции предприятия тогда — стационарная сварка рельсовых плетей и шлифование рельсов и стрелочных переводов.
• 2022 год — РСП-М взял курс на расширение спектра оказываемых услуг по очистке балласта щебнеочистительными комплексами ЩОМ-1400, а также сварке в пути контактным способом при помощи мобильных комплексов СМК-001 и КСМ-007.
• 2023 год — запуск производства литейных компонентов для алюминотермитной сварки.
• 2024 год — освоение принципиально новых технологий — электроконтактной сварки круглых заготовок крупного сечения и технологии алюминотермитной сварки, необходимой для трамвайных путей.
• 2025 год — освоена электроконтактная сварка оправок трубной продукции в промышленных масштабах.

С нами уже сотрудничают