Демонтаж путей
Оставьте заявку и наши менеджеры ответят вам в ближайшее время
Спасибо! Мы получили ваше обращение и в ближайшее время свяжемся с вами.
Об услуге
Компания «Технологии ремонта пути» выполняет демонтаж путей и рельсов на железнодорожных, трамвайных, подъездных, промышленных и подкрановых путях. Работы проводятся при реконструкции объектов, ликвидации неиспользуемых участков и подготовке территории к новому строительству.
В состав работ могут входить снятие рельсов, разборка рельсошпальной решётки, демонтаж шпал и скреплений, удаление отдельных элементов верхнего строения пути, а также последующая сортировка материалов.
Как выполняется демонтаж рельсового пути
Перед началом работ оценивается состояние участка, конструкция пути и условия доступа техники. В зависимости от задачи выполняются поэлементная разборка или механизированный демонтаж с применением путевого инструмента и специализированной техники.
При необходимости производится дефектовка демонтированных рельсов, шпал и скреплений с разделением материалов на пригодные для повторного использования и подлежащие утилизации.
Что входит в работы по демонтажу путей
- разборка железнодорожных, трамвайных, подъездных и подкрановых путей;
- демонтаж рельсов и рельсошпальной решётки;
- снятие шпал, скреплений и других элементов верхнего строения пути;
- сортировка демонтированных материалов;
- подготовка территории после завершения разборки;
- вывоз материалов и отходов, если это предусмотрено составом работ.
Где применяется демонтаж путей
Демонтаж железнодорожных и рельсовых путей выполняется при реконструкции промышленных площадок, модернизации путевого хозяйства, ликвидации тупиковых и неиспользуемых веток, переносе путей и освобождении территории под новое строительство.
Компания «Технологии ремонта пути» выполняет демонтаж путей, снятие рельсов и разборку рельсового пути на объектах по всей России с учётом конструкции пути, состояния материалов и условий конкретного объекта.
Наши преимущества
Гарантия пропущенного тоннажа при соблюдении условий эксплуатации.
Каждая из которых состоит из опытного бригадира и двух сварщиков, обученных технологии термитной сварки.
С 2006 года компания является постоянным подрядчиком ЕМУП «Гортранс» г. Екатеринбург.
Технология АЛТС увеличивает срок службы рельсов и снижает эксплуатационные расходы.
Выполняем как стандартные, так и самые сложные виды ремонта — от единичной сварки до восстановления участков с критическим износом. Наши специалисты решают задачи, за которые не берутся другие.
Состоим в Международной Ассоциации Предприятий «Городской Электрический Транспорт» (МАП ГЭТ).
Оставьте заявку и наши менеджеры
ответят вам в ближайшее время
и в ближайшее время свяжемся с вами.
Создаем бесшовное полотно для плавного и бесшумного хода. Надежность стыка выше, чем у основного металла
Дефектоскопия рельсов и неразрушающий контроль помогают выявлять скрытые дефекты, проверять состояние пути и предотвращать аварийные ситуации.
Выполняем ванную сварку рельсов и рельсовых стыков, создавая прочные монолитные соединения, рассчитанные на высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию.
Выполняем укладку, установку и замену рельсошпальной решётки (РШР) с точным позиционированием пути по проектным осям.
Выполняем сварку рельсов, стыков и рельсовых плетей машиной ПРСМ на протяжённых участках пути с высокой производительностью работ.
Выполняем механизированную выправку и рихтовку пути, устраняя просадки и отклонения рельсошпальной решётки в плане и профиле.
Выполняем шлифовку и фрезеровку рельсов, восстанавливая профиль поверхности катания и снижая шум, вибрацию и износ колёсных пар.
Выполняем ремонт и замену стрелочных переводов, восстанавливая работоспособность узлов пути и обеспечивая стабильное движение подвижного состава.
Выполняем резку рельсов под углом 90°, 45° и 30° для точной подгонки элементов пути, обустройства спецчастей и съездов.
Поставляем запчасти и комплектующие для трамваев — от колёсных пар и тележек до токоприёмников и других узлов для обслуживания подвижного состава.
