Ванная сварка рельсов
Оставьте заявку и наши менеджеры ответят вам в ближайшее время
Спасибо! Мы получили ваше обращение и в ближайшее время свяжемся с вами.
Об услуге
С 2006 года компания «Технологии ремонта пути» выполняет ванную сварку рельсов и рельсовых стыков на трамвайных, подъездных и крановых путях. Метод применяется для получения монолитного соединения рельсов, рассчитанного на высокие осевые и динамические нагрузки.
При сварке рельсов ванным способом соединение формируется с использованием специальных форм и сварочных материалов. Технология позволяет обеспечить провар сечения рельса и восстановить геометрию стыка после механической обработки.
Компания выполняет работы с трамвайными профилями Т-62, а также с крановыми рельсами КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120. Ванный способ сварки рельсов применяется на объектах, где соединения подвергаются постоянной вибрации, значительным нагрузкам и интенсивной эксплуатации.
Как выполняется ванная сварка рельсов
Процесс включает подготовку и центровку стыка, установку сварочной формы, выполнение сварки с соблюдением установленного температурного режима, охлаждение соединения и последующую механическую обработку.
После завершения сварочных работ восстанавливается профиль головки рельса, чтобы обеспечить плавное прохождение колес подвижного состава или кранового оборудования через сварной стык.
Преимущества ванной сварки рельсов
- создание монолитного соединения рельсового стыка;
- работа с трамвайными и крановыми рельсами различных профилей;
- восстановление геометрии стыка после сварки;
- применение на участках с высокими осевыми и динамическими нагрузками;
- возможность выполнения работ мобильными бригадами на объектах заказчика.
Ванная сварка применяется при ремонте и обслуживании трамвайных, подъездных и крановых путей, в том числе на объектах с интенсивным движением и повышенными эксплуатационными нагрузками.
Компания «Технологии ремонта пути» выполняет работы на объектах по всей России. Качество сварных соединений при необходимости может быть проверено методами неразрушающего контроля.
Наши преимущества
Гарантия пропущенного тоннажа при соблюдении условий эксплуатации.
Каждая из которых состоит из опытного бригадира и двух сварщиков, обученных технологии термитной сварки.
С 2006 года компания является постоянным подрядчиком ЕМУП «Гортранс» г. Екатеринбург.
Технология АЛТС увеличивает срок службы рельсов и снижает эксплуатационные расходы.
Выполняем как стандартные, так и самые сложные виды ремонта — от единичной сварки до восстановления участков с критическим износом. Наши специалисты решают задачи, за которые не берутся другие.
Состоим в Международной Ассоциации Предприятий «Городской Электрический Транспорт» (МАП ГЭТ).
Часто задаваемые вопросы о ванной сварке рельсов
Ванная сварка применяется для трамвайных рельсов профиля Т-62, а также для крановых рельсов КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120. Метод подходит для соединения рельсовых стыков на участках с высокими осевыми и динамическими нагрузками.
Ванная сварка рельсов применяется на участках с высокими осевыми и динамическими нагрузками, постоянной вибрацией и интенсивной эксплуатацией. Метод используют при ремонте и обслуживании трамвайных, подъездных и крановых путей.
Да, при необходимости качество сварного соединения после ванной сварки может быть проверено методами неразрушающего контроля. Такая проверка позволяет оценить состояние стыка и выявить возможные дефекты без разрушения рельса.
Оставьте заявку и наши менеджеры
ответят вам в ближайшее время
и в ближайшее время свяжемся с вами.
Создаем бесшовное полотно для плавного и бесшумного хода. Надежность стыка выше, чем у основного металла
Дефектоскопия рельсов и неразрушающий контроль помогают выявлять скрытые дефекты, проверять состояние пути и предотвращать аварийные ситуации.
Выполняем укладку, установку и замену рельсошпальной решётки (РШР) с точным позиционированием пути по проектным осям.
Выполняем сварку рельсов, стыков и рельсовых плетей машиной ПРСМ на протяжённых участках пути с высокой производительностью работ.
Выполняем механизированную выправку и рихтовку пути, устраняя просадки и отклонения рельсошпальной решётки в плане и профиле.
Выполняем шлифовку и фрезеровку рельсов, восстанавливая профиль поверхности катания и снижая шум, вибрацию и износ колёсных пар.
Выполняем ремонт и замену стрелочных переводов, восстанавливая работоспособность узлов пути и обеспечивая стабильное движение подвижного состава.
Выполняем резку рельсов под углом 90°, 45° и 30° для точной подгонки элементов пути, обустройства спецчастей и съездов.
Выполняем демонтаж путей, снятие рельсов и разборку рельсошпальной решётки с сохранением пригодных для повторного использования материалов.
Поставляем запчасти и комплектующие для трамваев — от колёсных пар и тележек до токоприёмников и других узлов для обслуживания подвижного состава.
